合肥正式上線“電子圍欄”

布點2400個共享單車停放點位

6月2日上午，記者在綠洲東路與習友路交口看到，幾位工人正在地面施劃共享單車停車線。

蜀山區城管局執法監督科副科長胡俊介紹，前期該局重新摸排并合理確定了2400個共享單車停放點位，目前正組織工人在這些停放點位施劃“三色停車線”。施劃好的區域，將全部采用“電子圍欄”模式，騎行者需要定點還車，否則將無法終止租車計費。

“當前全市在開展實施共享單車‘電子圍欄’工作，蜀山區在全市率先啟動共享單車（助力車）停放點位設置相關工作。”胡俊說。從6月1日開始，蜀山區全面啟動共享單車（助力車）停放點位配套施劃工作，預計將施劃3萬米左右的三色停車線。

“設置的點位在充分聽取單車公司意見的基礎上，通過現場調研，征求市民意見，鎮街初審，最后城管部門及交警部門審核。”胡俊介紹，這樣做可以確保共享單車停放點位的科學性、精準度。

停車誤差超過一米將不能終止計費

與以往的共享單車停放點不一樣，此次實施了“電子圍欄”技術的停車點對車輛停放要求更高，超過“電子圍欄”外一米范圍，車輛將無法終止計費。

記者在現場看到，工人們施劃的停車線分為藍色、綠色和黃色三種，分別對應三種不同的共享單車，不同品牌的單車須停放在對應顏色的停車線內。

“今年以來，合肥要求新投入的共享單車須帶有智能通訊控制模塊的智能鎖，能夠實現對車輛的定位和精確查找，智能鎖的定位系統與‘電子圍欄’相匹配，兩者誤差超過1米將不能順利還車。”胡俊說，根據合肥市共享單車招標工作要求，前期蜀山區城管局要求三家中標企業按照合同投放和置換車輛。截至5月底，蜀山區共投放新款共享單車5628輛、共享助力車15971輛。共享單車（助力車）置換率達到90%以上，位居全市第一，通過利用電子圍欄技術引導騎行用戶到指定區域停放。

本月底前“電子圍欄”將全面啟用

記者了解到，今年3月，合肥市共享單車招標工作完成，明確了在合肥地區運營共享單車的三家企業和市場份額。預計在6月底前，全市22.5萬輛共享單車將全部置換成有智能鎖設備的共享單車，也就意味著精準的“電子圍欄”技術將在全市全面啟用。

“相比較共享助力車，共享單車因為定位不準確，不文明出行、不定點還車等擾亂出行秩序情況比較嚴重。”合肥市城管局相關負責人介紹，在學習深圳、杭州等先發城市成功管理經驗的基礎上，對單車企業提出了技術升級要求，也是期望通過更加精準的定位，加強對共享單車的監管，幫助一線城管隊員及時發現單車擁堵情況，實現提前預判、提前調度，以減少因為不文明騎行共享單車造成的交通亂象。合肥報業全媒體記者 蔣瑜香

通訊員 張前程 季云岡 2021-06-03 00:00:00:0蔣瑜香蜀山區率先施劃2400個點位，共享單車告別“任性停放”2533820http://192.168.0.117/jhcb/pc/content/202106/03/content_253382.html1合肥正式上線“電子圍欄”/enpproperty本文來源：江淮晨報